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倉儲服務(wù)
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倉儲服務(wù)
  
公司擁有專(zhuān)業(yè)倉儲庫房5000多平方米。庫房規格從30平方米到1000平方米不等?蛻(hù)可按照自身的實(shí)際需求選擇。倉儲全部采用現代化的作業(yè)工具,專(zhuān)人負責,專(zhuān)業(yè)的管理,提高了庫房的使用效率和利用率,降低了倉儲成本,受到了廣大客戶(hù)的好評。

倉庫分類(lèi)
一.按保管目的可劃分為:
1.配送中心(流通中心)型倉庫——具有發(fā)貨、配送和流通加工的功能。
2.存儲中心型倉庫——以?xún)Υ鏋橹鞯膫}庫。
3.物流中心型倉庫——具有儲存、發(fā)貨、配送、流通加工功能的倉庫
二.按建筑形態(tài)可劃分為:
1.平房型倉庫。
2.二層樓房型倉庫。
3.多層樓房型倉庫。
4.地下倉庫。
5.立體倉庫(金屬貨架上邊搭上頂蓋,外側裝上墻壁的倉庫)。
 

三.建庫的形態(tài),一般由其使用目的來(lái)決定。按經(jīng)營(yíng)者的性質(zhì)可劃分為:
1.營(yíng)業(yè)用倉庫——根據“倉庫業(yè)者倉庫業(yè)法”經(jīng)營(yíng)的倉庫。
這類(lèi)倉庫有:保管雜貨的
1類(lèi)倉庫;保管小麥、肥料的
2類(lèi)倉庫;保管玻璃、瓷磚的
保管水泥、纜線(xiàn)的露天倉庫;保管危險物品的危險品倉庫;溫度10℃以下,保管農產(chǎn)品、水產(chǎn)品和冷凍食品的冷藏倉庫等 八種。
2.自用倉庫——自家使用的倉庫

倉儲服務(wù)

1.現場(chǎng)儲備
    在實(shí)物配送中經(jīng)常使用現場(chǎng)儲備(spot stock),尤其是那些產(chǎn)品品種有限或產(chǎn)品具有高度季節性的制造商偏好這種服務(wù).他們不是按照年度計劃在倉庫設施中安排各種存貨,而是直接從制造工廠(chǎng)進(jìn)行裝運,并通過(guò)在戰略場(chǎng)中獲得提前存貨的承諾,可以大大減少遞送時(shí)間。于是,在這種概念下,將某個(gè)廠(chǎng)商一定數量的產(chǎn)品堆放在倉庫里或在倉庫里進(jìn)行“現場(chǎng)儲備”,以滿(mǎn)足顧客在至關(guān)重要的營(yíng)銷(xiāo)期內的訂貨。利用庫設施進(jìn)行現場(chǎng)儲備,可以在季節銷(xiāo)售的最旺期即將到來(lái)之前,把各種存貨堆放到最接近關(guān)鍵顧客的各種場(chǎng)中去。
   農產(chǎn)品供應商常常向農民提供現場(chǎng)儲備服務(wù),在銷(xiāo)售旺季節期間把農產(chǎn)品定位在更接近對服務(wù)敏感的場(chǎng)中去;銷(xiāo)售季節過(guò)后,剩余的存貨就被撤退到中央倉庫中去。

2.配送分類(lèi)
    提供配送分類(lèi)(assortment)服務(wù)的倉庫可以為制造商、批發(fā)商或零售商所利用,按照對顧客訂貨的預期,對產(chǎn)品進(jìn)行組合儲備。這種配送分類(lèi)可以代表來(lái)自不同制造商的多種產(chǎn)品,或者由顧客指定的各種配送分類(lèi)。在第—種情況下,例如,一位運動(dòng)服批發(fā)商會(huì )儲備來(lái)自若干服裝供應商的產(chǎn)品,以便于向顧客提供各種類(lèi)型的服裝。在第 二種情況下,批發(fā)商會(huì )創(chuàng )建一套特定的隊服,其中包括襯衫、褲子和鏈子。 現場(chǎng)儲備與完整的產(chǎn)品分類(lèi)之間的區別在于倉庫利用的程度和持續時(shí)間的不同。
追隨現場(chǎng)儲備戰略的廠(chǎng)商通常會(huì )在倉庫里臨時(shí)堆放品種分類(lèi)較狹窄的產(chǎn)品,并在大量 的小倉庫進(jìn)行堆放儲備,在有限的期間內指定具體的場(chǎng);而提供配送分類(lèi)服務(wù)的倉庫通常具有廣泛的產(chǎn)品品種,局限于一些戰略地點(diǎn),并且全年發(fā)揮作用。
配送分類(lèi)倉庫可以使顧客減少其必須打交道的供應商數目,并因此改善了倉儲服務(wù)。
此外,配送分類(lèi)倉庫還可以對產(chǎn)品進(jìn)行結合,以形成更大的裝運批量,并因此而降低運輸成本。

3.倉庫組合
    倉庫組合類(lèi)似于倉庫分類(lèi)。當制造也在地理上被分割,通過(guò)長(cháng)途運輸組合,有可能降低運費和倉庫需要量。在典型的組合運輸條件下,從制造工廠(chǎng)裝運整卡車(chē)的產(chǎn)品到批發(fā)商處,每次大批量的裝運可以享受可能低的費率,一旦產(chǎn)品到達了組合倉庫時(shí),卸下從制造工廠(chǎng)裝運來(lái)的貨物后,就可以按照每一個(gè)顧客的要求或場(chǎng)需求,選擇一種產(chǎn)品的運輸組合。
通過(guò)運輸組合進(jìn)行轉運,在經(jīng)濟上通?梢缘玫教貏e運輸費率的支持,即給予各種轉運優(yōu)惠。在組合倉庫概念下,內向的產(chǎn)品也可以與定期儲存在倉庫里的產(chǎn)品結合在一起。提供轉運組合服務(wù)的倉庫所能獲得的凈效果,就是降低物流系統中整個(gè)產(chǎn)品的儲存 量。組合之所以被分類(lèi)為服務(wù)利益,是因為存貨可以按照顧客的精確分類(lèi)進(jìn)行儲備。

4.生產(chǎn)支持
    制造經(jīng)濟會(huì )證明具體的零部件對長(cháng)時(shí)間生產(chǎn)的重要意義,而生產(chǎn)支持(Production support)倉庫則可以向裝配工廠(chǎng)提供穩定的零部件和材料供給。由于較長(cháng)的前置時(shí)間、 或使用過(guò)程中的重大變化,所以對向外界采購的項目進(jìn)行安全儲備是完全必要的。對 此,大多數總成本解決方案都建議,經(jīng)營(yíng)一個(gè)生產(chǎn)支持倉庫,以經(jīng)濟而又適時(shí)的方式, 向裝配廠(chǎng)供應或“喂給”加工材料、零部件和裝配件。

5.場(chǎng)形象
    盡管場(chǎng)形象(market,Presence)利益也許不像其他服務(wù)利益那樣明顯、但是它常常被銷(xiāo)銷(xiāo)經(jīng)理看作是地方倉庫的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。場(chǎng)形象因素基于這樣的見(jiàn)解和觀(guān)點(diǎn),即地方倉庫(以及對以推測為當地存貨)比起距離更遠的倉庫來(lái)、對顧客的需求反應更 敏感,提供的遞送服務(wù)也更快。并因此而產(chǎn)生這樣購想法、認為地方倉庫將會(huì )提高 場(chǎng)份額,并有可能增加利潤。盡管場(chǎng)形象因素是頻繁討論的—個(gè)戰略,但很少有扎實(shí)的研究,來(lái)確認它對實(shí)際利益的影響。

            

           

 


 
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