第三方物流是通過一系列的業務過程，來實現客戶價值增值的。本文將分別從不同成功要素與kpi的角度，詳細、深入地分析第三方物流服務如何為客戶創造增值性價值?
大型第三方物流企業，由于經營的規模性，能夠在多個方面降低客戶物流費用，從而提高客戶的市場競爭能力，如下所示。
(1)低運輸成本
單個門店平均運輸路程越短，運輸成本越低。大型第三方物流公司，配送網絡覆蓋范圍廣，尤其是為連鎖便利店服務的公司，不僅全國覆蓋范圍廣，而且在每個區域有一定的覆蓋密度，單個門店的平均運輸路線比較短，成本低。而對小型連鎖企業來說，在同樣區域內，由于門店數量少，密度低，單個門店的平均運輸路線比較長，成本也將比較高。如果中小企業借助北京物流公司的運輸網絡，將增加共同的門店密度，實現雙贏，從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。
(2)低庫存水平
庫存是應對缺貨風險的一種措施。一方面，由于第三方物流公司為多個連鎖企業提供存儲、分揀、運送服務，能夠協調多個連鎖企業實現缺貨風險共擔，相當于實現多個連鎖企業庫存的實時共享與調撥，有利于降低總庫存水平。另一方面，當多個連鎖企業向同一個供應商采購時，隨著采購規模擴大與存儲地理位置的整合，降低了供應商送貨成本，對供應商的談判能力越強，有利于縮短供應商送貨周期，進一步減少庫存水平，以及減少每個連鎖企業的平均庫存水平。
(3)低庫存資金占用率
與低庫存水平相對應，庫存資金占用率也會相應比較低，降低庫存資金利息水平，并使企業將更多資金用于其他投資途徑，減少資金被占用的機會成本。后者是一種隱性成本，容易被企業忽略，從而形成浪費。低庫存資金占用率、低庫存資金利息水平、低庫存資金機會成本，這些結合在一起，能大量減少庫存成本，增加連鎖企業財務自由度。
(4)低分揀成本
控制分揀成本對于拆零比率很高的連鎖企業，尤其是便利店企業，提高經濟效益非常重要。源通公司在科學管理與先進信息技術的支持下，通過流程優化與信息系統功能增強，減少了分揀作業對物流資源的消耗，提高了分揀員作業效率，主要是通過減少了他們的無效勞動而獲得的。大型第三方物流公司有專業人員不斷對業務流程進行分析，并且有專業信息技術公司配合實現各種流程優化方案，使分揀成本越來越低。規模較小的中小連鎖企業在獲得專業人員與專業信息技術公司的支持方面，無疑存在市場弱勢。
(5)低分揀錯誤率
大型第三方物流企業在先進設備與信息技術的支持下，能夠追蹤一個貨品收貨進入哪個貨位、從哪個貨位補出、從哪個貨位分揀出、進入哪只周轉箱、上了哪個運輸車輛、及***終配送到了哪家門店等等。在多道重要環節，由系統自動提示分揀信息、復查分揀錯誤、實時糾正分揀錯誤。例如，北京四通物流公司作為一家大型物流企業，它采用了CAPS揀貨系統，在揀貨作業過程中，能自動提示揀貨員某家門店該揀多少貨品，避免揀貨員記憶不準造成的錯誤;分揀完成后，自動稱重儀與HDWMS自動檢測每只周轉箱是否存在分揀錯誤，徹底消除分揀員的主觀錯誤，并通過RF復核，實時更新分揀信息;集貨完成后，復查分揀總件數，確保門店多次訂貨的***終配貨數量正確;出庫前，與司機交接復查，明確界定倉庫、車隊的配送責任;送貨到門店后，車隊與門店交接復查，進一步界定門店、車隊的配送責任。通過自動揀貨提示、自動稱重復查、多次復查與交接復查，******程度地減少分揀中的客觀錯誤與主觀錯誤，及明確界定配送各環節的責任，既有效降低分揀錯誤，又能夠清楚追查錯誤責任。由于整個分揀過程都是信息透明、隨時掌握與******控制的，目前分揀錯誤率極低。
(6)低物流固定設備投資
建立現代化物流管理能力，越來越離不開各種先進技術的支持，如包含先進管理思想的物流信息系統、自動化倉庫作業流程、科學規劃的全國性配送網絡，這些都需要大量固定投資，包括信息系統投資、自動化設備投資、倉庫庫房投資與設備投資等。不僅如此，由于技術發展速度很快，只有不斷更新，才能保持始終領先的物流管理能力。追加投資、實時更新，對一個中小型企業來說，無疑將是巨大的成本。而大型、專業的第三方物流公司，卻有能力不斷投資與更新，保持物流管理先進性。因此，也能使中小型企業在較低成本專用性固定資產投資的基礎上，始終享受到一流的物流管理服務。
(7)低庫存損耗率
庫存損耗會增加庫存成本，如過期損耗、破損、偷盜、意外損失等。實行貨品有效期管理，并結合貨位管理、批次管理等，提高實際執行力，有助于減少庫存損耗率。在貨品入庫時，即嚴格控制貨品有效期，利用RF設備做實時登記，以便全程追蹤與管理。在補貨作業時，由信息系統自動計算補出貨品及貨位，嚴格執行先進先出方式，即先入庫貨品先補貨出庫，避免庫內過期造成的損失。在作業現場，推行5S管理，保持作業各環節流暢、整潔、衛生，防止污損、破壞貨品質量。貴重貨品劃出單獨區域，進行重點管理，并在補貨、揀貨時，隨時進行動態盤點，詳細記錄揀貨過程，嚴格控制貴重物品盜竊現象的發生。
(8)低交易成本
從供應鏈的角度來看，物流成本還應該包括連鎖企業與供應商之間的交易成本，如談判成本、運輸成本，以及貨品價格等。第三方物流公司能夠集合多數連鎖企業的采購需求，整合這些需求，然后向供應商進行聯合采購，從而獲得規模經濟優勢，包括談判成本規模經濟性、運輸成本規模經濟性、較低的貨品進貨價格、前面講過的較短進貨周期等，其中***關鍵的一項是較低貨品進貨價格，或者是優惠的返利總額等。
